Как сообщила пресс-служба концерна BASF, на предприятии в Лемфёрде запущена «пилотная» технологическая линия, предназначенная для разработки и периодического производства изоляционных панелей из полиуретана. Новая линия предусматривает возможность обработки панелей длиной до 10 метров двумя различными способами: нанесением материала в формы открытого типа, а также с использованием инъекционной технологии, которая позволяет оптимальным образом вводить полиуретан в закрытую форму с помощью смесительной головки новой конструкции.

Комментируя это событие, руководитель отдела разработки жестких пенополиуретанов Андреа Айзенхардт отметила: «Теперь мы получили возможность осуществлять многочисленные передовые проекты в нашем исследовательском центре, и при этом в точности воспроизводить те производственные процессы, которые применяются на предприятиях наших заказчиков». Основной сферой использования многослойных (сэндвичных) панелей из жесткого пенополиуретана является «индустрия холода» – автомобили-рефрижераторы, охлаждаемые контейнеры, холодильные камеры и другие объекты, для которых целесообразно осуществлять производство панельной продукции в периодическом режиме. Полиуретановые изоляционные материалы поставляются компаниям-заказчикам BASF под торговыми наименованиями Elastopor® и Elastopir®.

Для новой установки на площадке исследовательского центра в Лемфёрде было построено отдельное здание общей площадью 900 квадратных метров. Здесь же разместится оборудование для работы с полиуретанами по ряду других направлений – например, применительно к их использованию для изоляции трубопроводов.

«Данная инвестиция поможет дополнительно укрепить наши позиции на рынке изоляционных материалов», – пояснил Раймар Ян, президент подразделения специальных материалов в составе концерна BASF . – «Кроме того, новая установка расширит возможности глобальной сети специалистов BASF, работающих с полиуретановой продукцией».

Заказчики BASF позитивно отреагировали на новость о пуске новой установки в Лемфёрде. Например, Райнхард Белманн, руководитель технической службы компании Schmitz Cargobull (г. Фреден, Германия), отметил: «Мы расцениваем данное событие как дальнейшее продвижение по пути многолетнего успешного сотрудничества с концерном BASF. Теперь появляется возможность работать над созданием новых наименований пенопластов целенаправленным образом независимо от производственных процессов. Мы сможем сэкономить время и деньги в ходе испытаний новых материалов, а также ускорить их продвижение на рынок».