Разъяснительное письмо ООО НИИ Морских Систем
Разъяснительное письмо
Уважаемые коллеги !
ООО «НИИ Морских Систем» неоднократно обращалось к Вам о ценообразовании современных электропроводящих смазок, но, к сожалению, этот вопрос требует подробного разъяснения, так как разные производители смазочной продукции беспардонно, нагло и цинично вместо того, чтобы придумать своим смазкам собственные имена, используют придуманные нами фирменные названия такие, как ЭПС-90; ЭПС-100; ЭПС-150; ЭПС-200 и другие, при этом стоимость этих смазок оказывается сравнительно низкой, что говорит нам, как минимум, о низкопробности таких смазок.
Отдельно поговорим о стоимости смазок. Итак, современная электропроводящая смазка (ЭПС), как правило состоит из композиции смазочных материалов и проводящего металлического наполнителя.
В качестве металлического наполнителя должен использоваться металлический порошок с высокой электропроводностью, например, медный. При этом, для того, чтобы данный проводниковый материал выполнял свои функции и полностью заполнял все микронеровности контактных площадок необходимо, чтобы он имел минимальный размер частиц, то есть микроны. Кроме того, необходимо, чтобы количество данного металлического порошка было достаточным для покрытия всей контактной поверхности, а не отдельной ее части. Сегодня стоимость такого медного порошка составляет порядка 100-150 долларов США за 1 кг, что в переводе по курсу ЦБ РФ дает 3500-5250 рублей за 1 кг. (А1)
Другая также важнейшая составляющая - смазочные материалы, которые на территории Российской Федерации должны иметь температурный диапазон – 60 - +150 градусов Цельсия, а это также материал, который должен стоить не менее 100-150 долларов США за 1 кг. (А2).
Поэтому, отбросив такие «мелочи», как работа, особая и индивидуальная технология приготовления ЭПС, заработная плата, прибыль и прочие накладные расходы, мы можем посчитать минимальную себестоимость электропроводящей смазки (С0).
С0 = (А1 + А2)/2 = (3500 + 3500) / 2 = 3500 рублей за 1 кг
Теперь, когда Вы видите, что стоимость электропроводящей смазки меньше 3500 рублей, можно констатировать, что предлагаемая Вам ЭПС не соответствует действительности и может иметь следующие недостатки, такие как:
- ограниченное количество металлического порошка, которого недостаточно для покрытия всей контактной поверхности, а использование только небольшой части дает, как следствие, невысокую электропроводность и минимальную экономию электроэнергии,
- увеличенный размер металлического порошка – неполную заполняемость микротрещин и микровпадин на контактной поверхности и, как следствие, снова невысокая электропроводность и минимальная экономия электроэнергии.
Возможно также использование других проводящих материалов, что также может привести к невысокой электропроводности ЭПС и минимальной экономии электроэнергии
Далее. Используемый смазочный материал не соответствует заданному температурному диапазону (-60 - +150 градусов Цельсия), может быть, имеет другие температурные диапазоны, например, -30 градусов Цельсия и +90 градусов Цельсия, в результате чего, данная ЭПС может не выдержать температурные нагрузки, и произойти авария и пожар в действующей электроустановке и привести к человеческим жертвам среди персонала предприятия.
Надеемся, что данное разъяснительное письмо поможет Вам в выборе ЭПС, поможет правильно выбрать Производителя ЭПС, сэкономить электроэнергию и увеличить, а не сократить срок эксплуатации действующих электроустановок ! Кроме того, мы также надеемся, что данное разъяснительное письмо поможет сохранить авторские права ООО НИИ Морских Систем на наши электропроводящие смазки ЭПС-90; ЭПС-100; ЭПС-150; ЭПС-200; ЭПС-300+; ЭПС-СК и ЭПС-1000 и на эти названия электропроводящих смазок !
С уважением,
А. А. Шалагинов,
директор ООО «НИИ Морских Систем»
Уважаемые коллеги !
ООО «НИИ Морских Систем» неоднократно обращалось к Вам о ценообразовании современных электропроводящих смазок, но, к сожалению, этот вопрос требует подробного разъяснения, так как разные производители смазочной продукции беспардонно, нагло и цинично вместо того, чтобы придумать своим смазкам собственные имена, используют придуманные нами фирменные названия такие, как ЭПС-90; ЭПС-100; ЭПС-150; ЭПС-200 и другие, при этом стоимость этих смазок оказывается сравнительно низкой, что говорит нам, как минимум, о низкопробности таких смазок.
Отдельно поговорим о стоимости смазок. Итак, современная электропроводящая смазка (ЭПС), как правило состоит из композиции смазочных материалов и проводящего металлического наполнителя.
В качестве металлического наполнителя должен использоваться металлический порошок с высокой электропроводностью, например, медный. При этом, для того, чтобы данный проводниковый материал выполнял свои функции и полностью заполнял все микронеровности контактных площадок необходимо, чтобы он имел минимальный размер частиц, то есть микроны. Кроме того, необходимо, чтобы количество данного металлического порошка было достаточным для покрытия всей контактной поверхности, а не отдельной ее части. Сегодня стоимость такого медного порошка составляет порядка 100-150 долларов США за 1 кг, что в переводе по курсу ЦБ РФ дает 3500-5250 рублей за 1 кг. (А1)
Другая также важнейшая составляющая - смазочные материалы, которые на территории Российской Федерации должны иметь температурный диапазон – 60 - +150 градусов Цельсия, а это также материал, который должен стоить не менее 100-150 долларов США за 1 кг. (А2).
Поэтому, отбросив такие «мелочи», как работа, особая и индивидуальная технология приготовления ЭПС, заработная плата, прибыль и прочие накладные расходы, мы можем посчитать минимальную себестоимость электропроводящей смазки (С0).
С0 = (А1 + А2)/2 = (3500 + 3500) / 2 = 3500 рублей за 1 кг
Теперь, когда Вы видите, что стоимость электропроводящей смазки меньше 3500 рублей, можно констатировать, что предлагаемая Вам ЭПС не соответствует действительности и может иметь следующие недостатки, такие как:
- ограниченное количество металлического порошка, которого недостаточно для покрытия всей контактной поверхности, а использование только небольшой части дает, как следствие, невысокую электропроводность и минимальную экономию электроэнергии,
- увеличенный размер металлического порошка – неполную заполняемость микротрещин и микровпадин на контактной поверхности и, как следствие, снова невысокая электропроводность и минимальная экономия электроэнергии.
Возможно также использование других проводящих материалов, что также может привести к невысокой электропроводности ЭПС и минимальной экономии электроэнергии
Далее. Используемый смазочный материал не соответствует заданному температурному диапазону (-60 - +150 градусов Цельсия), может быть, имеет другие температурные диапазоны, например, -30 градусов Цельсия и +90 градусов Цельсия, в результате чего, данная ЭПС может не выдержать температурные нагрузки, и произойти авария и пожар в действующей электроустановке и привести к человеческим жертвам среди персонала предприятия.
Надеемся, что данное разъяснительное письмо поможет Вам в выборе ЭПС, поможет правильно выбрать Производителя ЭПС, сэкономить электроэнергию и увеличить, а не сократить срок эксплуатации действующих электроустановок ! Кроме того, мы также надеемся, что данное разъяснительное письмо поможет сохранить авторские права ООО НИИ Морских Систем на наши электропроводящие смазки ЭПС-90; ЭПС-100; ЭПС-150; ЭПС-200; ЭПС-300+; ЭПС-СК и ЭПС-1000 и на эти названия электропроводящих смазок !
С уважением,
А. А. Шалагинов,
директор ООО «НИИ Морских Систем»
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | НИИ Морских систем, ООО |
| Дата: | 20.04.14 |
